“また、NSXはDBW(ドライブ・バイ・ワイヤ)を初めて採用したクルマでもあり、そのフィーリングは、とても好ましいものでした。DBWは、アクセルの踏み込み量を機械式のケーブルではなく電気信号によって伝達することで、ごく自然でリニアなアクセルフィーリングを実現するシステムで、今だから恥をしのんで告白してしまいますが、私は自分の開発したマクラーレンF1用にそのアイデアをコピーしました(笑)。”
- SPORTSCARweb | 上原 繁 | ゴードン・マーレイ (via nemoi)
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